昂起面向东盟的“龙头”

—— 写在广西凭祥综合保税区即将封关运营之际

广西新闻网记者 覃世默

　　凭祥，友谊关，雄伟的关楼，凝固成历史的风物，在青山绿水间注视着南疆前所未有、气势磅礴的发展潮流。

　　群山环抱的卡凤盆地，具有保税物流仓储为主和出口加工功能的物流加工区规模宏大；一条500米长的隧道，穿过大石山的阻隔，直接通向友谊关口岸，实现中国与东盟的“无缝对接”；全长239米的左辅山大桥如关山飞虹，湘桂铁路从桥孔中间穿越过……

　　这里便是中国陆路边境线上第一个综合保税区——广西凭祥综合保税区。经过两年克难攻坚，目前一期基础和监管设施已全面建成，5月20日通过了预验收，6月17日迎来国务院验收组的正式验收，预计年底前封关运营，一个中国-东盟合作的崭新平台向世界敞开怀抱。

　　崇左口岸经济崛起的破题之作

　　崇左的凭祥市与越南凉山省交界，改革开放30余载，这个南国边陲重镇已经成为我国通往越南最大和最便捷的陆路通道，是我区口岸数量最多、种类最全、规模最大的边境口岸城市。 

　　2006年，国家海关总署领导来广西考察，表示支持广西设立特殊监管区。得到这一信息后，崇左市委、市政府抓住机遇，积极争取、科学论证，率先开展了广西凭祥综合保税区规划方案研究，并及时向自治区上报《设立广西凭祥综合保税区方案》。

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