北部湾新闻网6月2日电 今年1到5月份，钦州港货物吞吐量达1839.1万吨，同比增长58.8％,完成集装箱吞吐量11.76万标箱，同比增长21.2%。广西钦州保税港区管委会主任王乃学表示，作为中国―东盟海上通道的钦州港，已成为中国与东盟国家物流的最便捷通道之一。

　　 据新华网广西频道消息，作为中国唯一具备整车进口口岸功能的保税港区，按照规划，“十二五”期间广西钦州保税港区将形成进出口汽车30万辆的能力，拓展汽车保税展示、交易、分拨、检测维修等功能，打造面向东盟的汽车整车及零部件进出口的最便捷通道和集散地。

　　　 消息称，与其他保税港区不同，广西钦州保税港区不仅要发展成为广西北部湾经济区开放开发的核心平台，也将成为面向中国－东盟合作的自由贸易港、国际航运中心、物流中心和出口加工区。　

　　 2010年初，钦州保税港区开通了南北直航航线；2010年8月，越南海防外贸集装箱航线正式开通，这也是钦州港首条通往东盟国家的直达航线。目前，钦州港已开通每周至香港的定期班轮以及钦州港至越南海防外贸集装箱航线。

　　 开通南北航线后，钦州保税港区成为连接东西的重要物流“节点”，利用大型航运集团的航运优势，钦州保税港区开通“海上巴士”，将散留在东部各港前往东盟国家的货物“集零为整”，运到钦州保税港区进行拆装拼箱后再运达目的地，运送的物流成本将大大降低，运送时间也将大幅度缩减。

　　　 此外，国务院已正式批准钦州港口岸扩大对外开放，总长28.776千米的作业区岸线，98个泊位被正式列入钦州港口岸扩大开放范围。钦州港作为中国走向东盟的海上通道作用将日益凸显。（程群）