南宁新闻网—南宁日报讯（记者尹海明）位于南宁市区东北部的三塘镇，尽管离市中心很近，但因为建设滞后一直默默无闻。昨日，记者从南宁市规划部门获悉，兴宁区三塘镇总体规划（2010—2030）已获市政府批复实施。三塘镇将被打造成为以生态居住、旅游休闲为主，集物流工业、商务办公等功能于一体的南宁市休闲商务新区。

　　随着规划的实施，曾经滞后的老城镇将从此翻开崭新的一页，焕发出新活力，成为未来50年南宁重点建设区域。

　　定位：三塘镇将成南宁市休闲商务新区

　　三塘镇全镇总面积236平方公里。镇中心距南宁市中心约15公里，距离市区快速环道约5公里。随着南宁市城市建设的扩展，三塘镇的区位优势日益明显。按照南宁市的发展规划，城市向南的重点是五象新区，往北的画龙点睛之笔就是三塘镇。

　　在《南宁市外东环地区发展战略规划研究》中，三塘镇将是重要的功能片区，是未来50年内南宁市重点建设区域。随着外东环的规划建设，南宁的城区面积将增大一倍，而三塘片区作为外东环的重要组成部分将与名声在外的埌东、凤岭并驾齐驱。

　　兴宁区三塘镇总体规划（2010—2030）明确其城镇性质为：三塘镇域发展中心，以生态居住、旅游休闲为主，集物流工业、商务办公等功能于一体的南宁市RBD（休闲商务区）新区。

　　本次规划区为三塘镇域范围内位于外东环高速高路与南广高速铁路之间的区域，规划面积约为100平方公里。规划期限2010—2030年。根据规划，三塘镇将形成“一轴”“四心”“多带”“七片”的城镇空间结构。

　　“一轴”：昆仑大道为发展轴；“四心”：三塘镇主中心、北部片区副中心、九曲湾农村副中心、四塘社区副中心； “多带”：沿水系、主要山林、纵向快速路形成多条生态隔离带； “七片”：三塘核心片区、九曲湾农场片区、物流片区、工业综合片区、镇北生态居住片区、镇西生态居住片区、四塘片区。

　　在产业发展方面，规划提出重点发展以电子信息为主、科技含量高、无污染的都市型工业。同时确定至2015年镇区人口约6万人，城镇建设用地规模约7.33平方公里；2020年镇区人口约8.5万人，城镇建设用地规模约10.19平方公里；2030年镇区人口约16万人，城镇建设用地规模约19.09平方公里（以上城镇建设用地规模不含九曲湾农场用地）。

　　交通：轨道5号线和2条快速公交途经三塘镇

　　三塘要加快发展，必须解决交通问题。目前，三塘镇的路网尚未形成体系，大部分交通集中在从镇中心穿过的昆仑大道上，容易形成交通拥堵。另外一条连接市中心与三塘的道路——邕宾路，由于年代久远，路面狭窄，坑洼不平，坡多弯长，已经不能满足交通需求。

　　作为未来50年内南宁市重点建设区域，三塘镇未来的交通将让人刮目相看：除了道路建设升级换代，三塘镇还将有轨道交通和快速公交。其中轨道5号线以三塘为起点，2条快速公交穿镇而过接市中心。

　　根据《南宁市轨道交通线网规划》，规划中轨道交通5号线从三塘沿昆仑大道延伸至嘉和城，南至江南留村，与机场高速衔接，在物流园区、松柏路东、九曲湾农场设站。5号线的建设，将会使三塘与市中心的时空距离大为缩短。

　　在道路建设方面，将南梧二级路改建为城镇道路，向东北连接外东环高速公路。通过城市快速路、主干道向西、南与南宁市中心城区及仙葫、五象、邕宁的联系。邕宾路的改建工程已被列入2011年南宁市城建计划，该路将会变成城市大道。

　　根据这次批复的总体规划，南宁市将建设两条快速公交线路，穿镇而过接市中心。一条沿火车东站、乡村大世界、三塘主中心、松柏水库综合公园、那文水库旅游休闲公园设站，向西联系南宁中心城区；另一条蓉茉大道走线，在体育公园、三塘主中心、松柏水库综合公园和嘉和城内设站，向南联系邕宁、五象。快速公交主要承担三塘镇与南宁市中心、屯里及五象新区之间的客运交通。 #p#分页标题#e#

　　常规公交方面，规划在延伸现状公交线路至四塘片区的基础上，规划南宁北向公交线路及镇区环线，站点以500米设置服务半径。结合轨道交通站点，在昆仑大道南侧设置公交枢纽站1处，在三塘主中心、物流园区、那文水库休闲旅游中心、北部居住组团、四塘社区设置公交首末站5座。

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