“以前在雨季，去乡政府开会要穿一套衣服，带一套衣服。因为穿在身上的衣服开摩托车在路上就被泥浆溅脏了，只能换了再去开会。现在好了，水泥路直达县、乡，平坦、干净，无论是看着还是走在上面都舒坦多了！”说起村里道路的过去和现状，合浦县星岛湖乡采木村的党支部书记徐守不禁感慨万分。

　　从坑洼不平的泥路到干净平坦的水泥路，采木村交通状况的变化，正是我市近年来加快农村交通基础设施建设的一个缩影。

　　农村交通建设让村民更方便

　　“现在好啊，路好走了，公交车也开到了村里面，随时可以去县城里逛逛，买农资产品、生活用品等都比以前方便多了。” 说起村里现今的水泥路，采木村的村民们个个喜上眉梢。

　　“十一五”期间，北海市交通运输部门积极争取各级支持，积极组织实施“三通工程”（通达工程、通畅工程、通乡油路工程）和加快农村客运网络建设，把农村交通建设作为为民办实事、改善民生、凝聚民心的工程积极推进，花大力气抓好抓实，农村交通建设得到了全面推进。

　　截至目前，全市农村公路总里程为2167公里，公路密度达65公里/百平方公里，在全区名列前茅；全市各乡镇100%通沥青（水泥）公路，行政村100%通公路，68.7%通沥青（水泥）公路；开通农村客运班线61条，乡镇客运班车通达率100%，250个行政村通客运班车。

　　“路、站、运”一体化快速发展

　　近年来，我市各级交通运输部门按照农村交通“路、站、运”一体化快速发展，大力提升农村交通基础设施服务能力和水平的思路，突出抓好农村公路建设养护、农村客运站、便民候车亭的建设和落实国家对农村客运发展的扶持政策，使农村交通状况得到较大改善。

　　“十一五”期间，我市农村公路建设累计完成投资26074万元，其中争取中央、自治区补助资金12434万元。共修建通乡油路项目5个共94公里、完成投资6753万元；通村硬底化公路项目73个共462.6公里、完成投资15915万元；通达工程项目20个共75.5公里、完成投资1149万元；危桥改造19座1242延米、完成投资2257万元。共新增通硬底化公路的行政村76个，直接受益人口20多万人。

　　目前，我市农村公路里程达2167公里，公路密度达65公里/百平方公里，农村公路路网结构和路面技术等级得到全面提升，道路通达和通畅分别比“十五”末提高19.3%和37.1%，基本实现了建制村村村通公路，乡乡通沥青或水泥路的目标。已建成并投入使用的农村公路都能连接上干线公路网，发挥其“毛细血管”作用，形成了以干线公路为骨架，乡镇为中心，辐射乡村，联系养殖基地、农业基地、旅游景点、农场、林场、学校的层次分明、功能齐全、纵横交错、四通八达的农村公路网络。

　　同时，我市以建成连接县、乡镇、村为主的农村客货运输体系为目标，着力抓好乡镇客运站、便民候车亭的建设，落实国家对农村客运发展的扶持政策，提高农村客运通达程度，极大地方便了农村群众出行。“十一五”期间共建设客运站14 个、便民候车亭37 个。截至目前，共开通农村客运班线61条，乡镇客运班车通达率100%，250个行政村通客运班车，比2005年增加95个，基本上解决了乡镇、行政村的运输通畅问题。

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