赵乐秦

　　中国-东盟自由贸易区的建立，为我国和东盟开展更高层次、更宽领域的经贸合作带来了新机遇，也提出了新要求。在这种背景下，推动广西南宁-新加坡经济走廊建设，把“陆路东盟”建设引向深入，对于广西崇左市这个通往东盟最便捷的陆路大通道、新兴国门城市和战略桥头堡来说，意义重大、影响深远。“陆路东盟”由越南、老挝、柬埔寨、泰国、缅甸、马来西亚和新加坡7国组成。近年来，在中国-东盟自由贸易区建设和广西北部湾经济区开放开发上升为国家战略的直接推动下，崇左市成为我国对接“陆路东盟”的前沿。崇左市应充分利用既有的区位优势、资源优势和产业基础，着力打造对接“陆路东盟”的桥头堡。

　　搭好开放平台

　　建设凭祥综合保税区这一重要开放平台，对深化我国与东盟的经贸合作具有重要意义。应积极引进国内外知名物流、商贸、先进加工制造企业进驻凭祥综合保税区，加快推进凭祥综合保税区二期扩区工程前期工作，有序推进配套服务功能区规划建设，将凭祥综合保税区建设成为集口岸、国际贸易、保税物流、保税加工、国际配送等功能于一体的国际经济合作区域，成为我国通往东盟最大的陆路口岸和等级最高的海关特殊监管区，成为崇左市对外开放的龙头。

　　加强跨境合作

　　建设中国凭祥-越南同登跨境经济合作区，对推动中越两国边境地区开放开发、促进两地共同发展，为中国-东盟自由贸易区建设积累先行先试经验具有重要意义。为此，应积极配合广西推动跨境经济合作区建设前期工作，争取把中国浦寨-越南新清作为中国凭祥-越南同登跨境经济合作区的先行试验区，率先启动。同时，抓紧建设友谊关口岸货运专用通道，完成中越边贸点连接道路设施改造工程。

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