3月，春意盎然，信步德安，万象更新。投资1.5亿元推进“共青—德安”相向发展的共安大桥正在加紧施工；投资8000万元城区道路“白改黑”升级改造工程已投入使用；投资5000万元打造的克服昌九高速阻隔的渊明大桥正式投运……一个个城建精品工程不仅提升了德安县的城市品位，同时更为当地百姓的生活带来了质的飞跃。

　　变交通“短板”为发展“跳板”

　　一直以来，德安县城被京九铁路、昌九高速、昌九城际铁路、105国道、博阳河横竖分隔成多个片区，直接导致进出县城必须“钻涵洞”。

　　为了拉长这块长期制约城市发展的“短板”，德安县在 “强工”的同时，矢志不渝地推动城建大投入、城区大繁荣、城市大发展，不断完善城市基础设施，着力缓解交通难题。先后启动了跨京九、跨昌九、跨博阳河三座大桥。共安大桥横跨京九铁路和昌九城际铁路，是落实“共青—德安”相向发展的关键性工程，全长1200米，按照双向六车道设计，是转体式立交桥。渊明大桥是连接城区和园区的咽喉所在， 全长866.94米，已竣工通车。跨博阳河大桥是连接城东和城西、老城区和上畈新城的快速通道，也是105国道县城段北移的重点工程。

　　不仅县城交通大变样，农村公路改造建设也如火如荼。德白公路、林白公路纵贯城乡，村级道路建设不断升级，村级水泥路面改造正在全面启动并加紧实施中。据统计，截至2011年底，全县农村公路总里程919公里，已完成道路硬化539.2公里，其中通乡镇及村公路硬化率达100%，村民小组公路硬化率32%，农村公路硬化率始终位居全市前列。德安县对外四通八达、对内纵横交错的交通网络已见雏形。

　　变城建“起点”为赶超“亮点”

　　交通的改变还只是德安县城市建设的一个“起点”。为抢抓机遇，加快赶超步伐，在城市建设上，更加彰显大手笔、大气魄、大力度。在加快项目建设的过程中，该县既秉承着快马加鞭的“骏马”精神，又践行着精雕细琢的“精品”意识，坚持推进速度与项目质量相统一，基础设施与民生事业相结合，现代建筑与传统文化相协调，城市发展与生态建设相合拍。

　　随着一个个城市“亮点”工程的竣工，德安县的城市规划区和建成区面积分别达70.9和11平方公里。与此同时，城市功能不断完善，新安装路灯573杆，投资8000万元对宝塔大道、桂林大道等7条城区道路进行“白改黑”升级改造；城市品位不断提升，城市园林绿化完好率保持95%；县新博物馆、县教职中心等49个项目全面竣工，县新行政服务中心、一河两岸景观工程等63个项目扎实推进，相向发展步伐加快。

　　变“小打小闹”为“抱团合力”

　　德安地处九江“T”型经济带的重要支点，昌九工业走廊腹地，属“共青—德安”相向发展主战场，鄱阳湖生态经济区建设的核心区。2010年，随着省委提出“共青城与德安县相向发展、融为一体”的思路，得天独厚的区位优势，令德安迎来前所未有的发展机遇。

　　2009年，德安县修通了从工业园到共青城市工业园的水泥道路。2010年，总投资5000万的共安大道破土动工，大道建成后被市民们亲切地称为“连心之路”、“融合之路”、“希望之路”。德安县还启动了对园区内主干道德安大道的拓宽改造工程，建成一条宽40米，两边绿化景观带各20米宽的生态大道，与共青城市对接。

　　便利的交通，使德安县产业迅速集聚，工业项目集群式发展。该县已初步形成纺织服装、五金建材、机械电器、食品医药、矿产加工五大产业。2011年，县规模以上工业企业净增11户，总数达73户，完成主营业务收入135亿元。城市新建、续建、开工项目106个，完成投资30亿元。

　　不断完善的交通，不仅为德安和共青城相向发展搭建了一条快捷通道，更加快了共青城与德安在观念、思路、举措、产业、基础设施等全方位的对接，“同城效应”逐步显现。