长江“渡运工”的一天(图)


每次起航前,张选发都会对轮船驾驶室的设备进行仔细检查。

过江车辆驶上轮船

待车辆全部上船后,张选发启动按钮,收起闸板。

准备起航

轮船驶离码头

  大江网讯 记者叶新阔摄影报道:春节期间,为保障 长江两岸居民和车辆的顺利通行,九江县江洲渡口 十多位渡运工放弃休息,坚守在岗位一线。1月26日(农历正月初四)上午,大江网记者来到江洲渡口,用镜头记录了其中一位渡运工一天的生活。

  张选发,九江县江州镇人。今年53岁的他从1972年起就一直在江洲渡口从事渡运工作,如今已有30余个年头。当日上午,记者见到他时,他正在渡口的一艘货船上做发船前的各项准备工作。

  “每年春节是我们最忙的时候,江两岸来往的居民和车辆比平时要多出一两倍。我们只有两艘客船和两艘货船,为确保来往居民和车辆不滞留,每天从早晨7点到下午6点,我们的渡运班次就没有停歇,有时忙得连午饭都没时间吃。” 张选发告诉记者,今年除夕,他在渡口一直忙到下午三点才回家,晚上和家人一起匆匆忙忙地吃了个团圆饭。

   做好发船前的各项准备工作后,记者跟随张选发来到轮船驾驶室,也就是他每天工作的地方。“今天早晨6点我就起床,简单地吃了些早点就赶到渡口,当时天还蒙蒙亮。”说起从事渡运工作的艰辛,张选发显得很平静,称自己已经习惯了一年四季在长江两岸来来往往的“漂泊”生活。

  待过江车辆全部上船后,张选发启动跳板油缸按钮,轮船闸板缓缓升起。伴随着轰鸣的螺旋桨发动声,张选发驾驶的货船缓缓向江对岸的江洲镇驶去。加速,调整方向,减速,记者看到,张选发的每个动作都非常娴熟。

  “冬天江面上风大,驾驶室没有空调,非常冷。夏天的时候,整个船体暴晒在火辣的太阳底下,热得又受不了。”张选发告诉记者,船上的生活确实很艰苦,但自己并不后悔当初选择这个职业。“每天都有那么多居民和车辆通过我们的轮船过江,极大方便了江两岸的通行,说实话,我很开心。”他说。

  在行驶了十余分钟后,轮船顺利到达彼岸,并缓缓停靠在岸边。张选发操作控制台,放下闸板,船上的车辆有序地驶下轮船。随后,又一批要过江的车辆驶上轮船。张选发告诉记者,每天他都要像这样驾驶轮船在江面上来回十八九趟。

  据九江县航运公司经理黄训水介绍,在九江县江洲渡口,像张选发这样的渡运工还有十多位,他们大多数人都在这里工作了十几年。“为保障春节期间长江两岸居民和车辆的顺利同行,我们所有的渡运工人都放弃休息,放弃和家人团聚的机会,坚守在工作一线。”黄训水告诉记者,虽然船上的生活很辛苦,但只要看到乘客和车辆能安全抵达彼岸,他们就很欣慰,自己累一点也没有关系。

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