施工部门对南昌坛子口立交桥的一根桥柱进行维修。

受坛子口立交桥维修的影响，交管部门对立交桥周边实行诱导分流。

　　大江网讯 记者时雨摄影报道：“坛子口立交桥支柱下陷了，桥上不能通行汽车了……”12月8日晚上，作为南昌老城区交通的重要节点，微博上这条信息迅速引起南昌市民的关注。12月9日，记者在坛子口立交桥看到，交管部门对桥面上实行交通管制，施工部门正在对立交桥的一根桥柱进行维修。桥墩是否下陷？现场的施工人员并未回答，仅告诉记者，他们只是对立交桥进行例行维修。

　　坛子口立交桥维修 周边路段带来交通压力

　　记者在现场看到，交管部门已经在坛子口立交桥东面入口处竖立起了一块交通管制告示牌，上面写着“桥梁施工，请车辆绕行”的告示，引桥边的机动车道也被围档封闭起来，非机动车和行人只能在人行道上通行。

　　一位在附近执勤的交警告诉记者，坛子口立交桥环岛的东北面的一根桥柱在8日下午发生下陷，“坛子口立交桥是老城区交通的重要节点，每天的车流量都特别大，尤其是高峰时期更为明显！”该交警告诉记者，众多车主不知道立交桥维修的消息，因此从昨晚开始到今天，走坛子口立交桥通过南昌大桥进城和出城的车辆通行缓慢，给八一大道、井冈山大道、洪城路、解放西路等路段带来很大的交通压力。

　　施工人员：只是对立交桥进行例行维修

　　记者在施工现场看到，坛子口立交桥环岛东北面一根桥柱的下半段被编织布包裹着，周围还被挖了一个深坑，引桥下也搭起了脚手架，同时，还有八根金属管在桥下顶着立交桥。记者询问现场的一位施工人员，这根桥墩是否在昨天发生下陷，施工人员并没有回答，他告诉记者，他们只是对坛子口立交桥进行例行维修。“八根金属管是桥梁施工时所使用的顶升，作用是在维修桥墩时顶起桥面，较少对桥墩的压力。”施工人员解释说。

　　在采访中，南昌市有关部门称，坛子口立交桥于上世纪90年代初期建成，使用年限较长，近年来，由于南昌市机动车保有量剧增，该桥的机动车实际通行量已经远远超过了当初的设计标准，这也是造成桥墩出现安全隐患的主要原因。8日在对坛子口立交桥进行技术检测的过程中发现，自解放西路上桥的匝道桥墩存在安全隐患，为防止意外情况发生，相关部门立即与桥梁专家及设计单位会商，制定出了初步的维修加固方案并开始实施。

　　交管部门对立交桥周边实行诱导分流

　　9日，记者从南昌市交管局获悉，从8日晚9时开始，该局对坛子口立交二层由东向西辅道及立交桥三层进行临时交通管制：坛子口立交三层东面上桥匝道进行封闭，禁止机动车通行；坛子口立交二层由东往西方向的辅道（上桥匝道处至转盘处）进行封闭，禁止机动车和非机动车通行；天佑路的解放西路口至站前路口段全天候只准机动车由南向北单向通行。

　　由于坛子口立交桥是城区交通的重要节点，封闭后势必会造成交通拥堵，因此交管部门也出台了相应了诱导分流措施。坛子口立交桥东面：由解放西路经坛子口立交左拐进入井冈山大道、右拐进入八一大道的机动车由洪都大道分流，非机动车由天佑路绕行；南面：井冈山大道由南往北通行的机动车在洪都南大道路口往洪都大道分流；西面：由洪城路经坛子口左拐进入八一大道、右拐进入井冈山大道的机动车由司马庙立交桥进抚河路分流；北面：八一大道由北往南通行的机动车分别在八一广场往北京西路，老福山立交往站前西路分流。

　　此外，交管部门将在八一大道、洪都大道、解放西路、洪城路等道路设置交通诱导标志，引导市民提前绕行。