钦崇高速公路最长桥——扫火山大桥。

广西新闻网记者 廖庆凌 通讯员 黄剑 黄共进

四方山，上思北面最高的山，横亘于上思与扶绥交界处。必经此地的钦崇高速只能穿腹而过。

钦崇高速全长129公里，总投资64亿元。分离式的四方山隧道左洞长3405米、右洞长3390米，是钦崇高速最长隧道，也是我区在建和已投入运营高速公路中第三长的隧道。

9月22日午时，烈日高照。在四方山隧道口，记者看到一辆辆运泥车，正源源不断地从隧道内往外运送泥土，入口处的风机高速运转，向隧道内输送新鲜空气。未入隧道已感受到紧张的施工气氛。右隧道内，粉尘弥漫，在密集的照明灯的照耀下能见度也不高，空气夹杂着呛人的硝烟气味，机器的轰鸣声直灌耳膜。隧道深处，巨大的脚手架上，三三两两头顶安全帽、面戴口罩、身着工作服、脚穿水鞋的工人正用钻机打钻。

“从三级支护开挖变为四级防护开挖后，每天只能掘进3米。”隧道深处，挖掘爆破班班长杨建明对记者说。据介绍，四方山隧道勘探设计时为三级支护开挖，但在施工中，发现隧道地质非常复杂，变化多，为了施工安全，不得不提升防护等级，采取四级支护开挖，掘进速度因此由每天5米降到3米。

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