“围绕建大港，全力冲刺亿吨吞吐能力和吞吐量，打造北部湾集装箱干线港。坚持以港口为核心，扩大港口规模，完善港口功能，提升港口竞争力，促进港口与腹地联动发展，加快港口国际化、现代化，实现孙中山先生建设南方大港的百年夙愿。”——摘自2011年9月19日肖莺子在钦州市第四届人民代表大会第一次会议上作的《政府工作报告》

[港口]实施“亿吨大港工程”

报告指出：推进港口向大型化深水化发展。实施“亿吨大港工程”，加快建设30万吨级航道、20万吨级三墩航道、10万吨级大环航道和金鼓江航道。加快建设30万吨油码头、20万吨矿石码头以及一批10万吨级以上的码头，航道通航能力由10万吨级提升至30万吨级。

[规划]发展沙井三娘湾国际邮轮港区

报告指出：开发大榄坪、三墩、大环及金鼓江等作业区，整合完善勒沟、果子山、鹰岭作业区，发展沙井、三娘湾国际邮轮港区，适时开发茅岭港区，进一步拉大港口框架。开展老人沙等港区规划，为钦州港未来吞吐能力跨上5亿吨规模奠定基础。

[交通]打造1小时交通圈

报告指出：提升集疏运能力。围绕构建北部湾沿海交通主枢纽，打造北部湾经济区和市内县域1小时交通圈，建成南宁至钦州、钦州至防城港至北海的高速铁路，钦州港至保税港区铁路、黎钦铁路、钦州港进港铁路复线，开工建设火车东站至三墩铁路；建成六景至钦州港、钦州至崇左高速公路，开工建设贵港经浦北至合浦、南宁经钦北灵山浦北至北流高速公路，以及广西沿海高速公路扩建工程；建成广西滨海公路钦州段、龙门跨海大桥及南北二级公路扩建工程，开工建设钦州至灵山、灵山至浦北一级公路。

 下一页