广西新闻网记者 黄 信

　　不久前，广西凭祥综合保税区一期通过国务院验收，正式封关运营，标志着广西与越南保税物流基础建设进一步加强。

　　广西凭祥综合保税区直接对接的是越南谅山省同登-谅山口岸经济区，于2008年12月获国务院批准设立，是我国第一个设立在陆路边境线上的综合保税区。广西凭祥综合保税区一期建设分为保税物流加工区、口岸作业区和配套服务区三个功能区，具有口岸作业、保税物流、保税加工、国际贸易、国际配送等多种功能。友谊关口岸作业区创新规划建设，实现了人车分流、客货车分流、保税业务与一般贸易业务共享一个口岸平台、联检部门共用一个卡口作业，成为中国与东盟陆路边境线上面积最大、通关最便利，全国信息化、自动化程度最高的“一站式”服务的陆路口岸。 

　　前不久，笔者参加广西专家调研组对广西凭祥综合保税区的调研。专家认为，广西凭祥综合保税区建设必须借鉴国内其他综合保税区的成功经验，努力建设成为一个物流发达、贸易繁荣、商业配套设施完善、人才集聚的商贸物流运营中心。国内综合保税区将保税区、保税物流园区和出口加工区功能集于一身，优化整合了国内不同海关特殊监管区域的政策优势，已经成为目前中国内陆开放层次最高、优惠政策最多、功能最齐全的海关特殊监管区域，为国内其他地区的改革开放积累了成功经验。这些宝贵经验对广西凭祥综合保税区的建设具有一定的参考价值。

 下一页