广西新闻网记者 韦义华

港口是钦州港工城一体化发展的核心资源，更是港务企业生存和发展平台。

7月20日上午，钦州市党政领导与广西北部湾国际港务集团高层，就启动港口大规模建设的资源整合举行详细会谈。

钦州港吞吐量逐年刷新纪录，特别是集装箱运输量突飞猛进，自去年突破25万标准箱之后，今年正向50万标准箱目标迈进。港口的现代化和国际化，是双方关注的重点。

港口的现代化进程，必须有足够的运作空间。“广西钦州保税港区全面运营以后，大榄坪作业区可用的空间已有限，应尽快规划启动大环作业区和三墩深水港区，要在三墩港区尽快规划建设一个20万吨级码头和10万吨码头群。”广西北部湾国际港务集团董事长叶时湘直截了当。

三墩原来是个岛屿，距陆地13公里，为了配套中石油钦州炼厂和商业原油储备的需要，钦州投入重金在海里填出一条海路，目前在建广西最大的30万吨级码头和大型石油减载平台。

“港口的现代化，需不断完善大型自动装卸的机械群和铁路专用股道群，以及腹地足够的堆场和储仓。”叶时湘说，希望钦州市在规划大环作业区与三墩港区时，高起点起步，同时在港口的现代化设施投入上制定相应的鼓励政策。

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